发布日期：2026-04-17 08:19 点击次数：72
凭据TrendForce集邦推断最新预估，2025年天下新车市集销量为9,060万辆，年景长率2.4%。其中，中国以29%的占比最高，好意思国18%居次，西欧地区为15%。中国市集“智能化”的竞争预期将尖锐化。
TrendForce集邦推断暗意，好意思、加、墨汽车产业链互相依存度高，计划到地舆位置、分娩资本及《好意思墨加协定(USMCA)》，天下超越十家汽车公司采用在墨西哥开导工场，当地有30家以上种种整车厂，左近还有多达数百家零组件厂，零组件输送往复常常。因应付好意思国新关税计谋，尽管车厂可养息产能，也难以一皆移出墨西哥，加上零组件一样靠近纳税，车厂无法十足幸免关税影响和供应链调整带来的资本高涨，最径直的反映就是转嫁资本至车辆售价。
TrendForce集邦推断分析，若好意思国对入口墨西哥和加拿大的商品征收25%关税，飞腾的车价将促使耗尽者延后换车或转向租借、二手市集，预估2025年好意思国汽车销量将从年增1%转为年减3%。可是，关税税率不是唯独影响新车销售的要素，最终的关税条目、试验技艺、降息速率、通胀趋势、车厂应付与策略等也将牵动新车销量的预估值。
新车销量占比最大的中国市集，其汽车关系财政模范将带动2025年销售，除了汽车汰旧换新缓助将延迟，缓助对象与界限皆将扩大，因此，预期中国市集本年仍有契机保执正成长。TrendForce集邦推断预估，2025年新动力车在中国新车市集的占比达50%，在销售基期较高的情况下，各家车厂不仅对比车价扣头云开体育，智能化功能也将成为劝诱耗尽者的热切要道。龙头车厂比亚迪（002594）喊出“智驾平权”，将智能驾驶功能下放至平价车款，此举不仅加快中国车辆智能化功能莳植，更进一步推升当地智能车供应链的竞争强度。
