发布日期：2025-12-29 20:35 点击次数：114
冷战时期，苏联的工程师、数学家和其他科学家不仅为好多现辞全国凡俗使用的革命理念找到了旅途，还解释了这些理念的可行性。
1К17“Сжатие”（压缩）
20世纪90年代初，苏联的野心师野心并拼装了一种往复激光系统，但从未在本体往复条目下插足使用。
促使这相通式启动的原因是西方推动的新一轮武备竞赛。天外探索和其他时期冲突催生了也曾只出现在科幻作品中的设备。
首个被定名为“细剑”的激光系统由“乌拉尔输送机械野心局”团队开发。那时，这家企业是唯独从事自行火炮装备制造的单元。
在20世纪70年代初，两辆往复车辆被拼装完成，即便在今天，它们凭借独到的时期才智，仍能实践特定的往复任务。
基于“细剑”样式理念的新开发，定名为SLK 1К17“压缩”，是一种搜索系统，旨在糟塌任何光学方针。
该系统通过强盛的激光辐照“致盲”搜索区域内的扫数光学设备。野心师用一个光学镜头组替代了传统的火炮炮管。
样式被断绝的原因是制造这一系统需要无数资金。
拼装“激光炮”需要庞大的资源。举例，一颗东说念主工援救的晶体价钱昂然，此外还需要其他中枢组件：强盛的发电机、精密的镜片和反射镜系统、附加火器等。
缺憾的是，最终的决策以为，这种插足是难以承受的阔绰。尽管如斯，扫数东说念主都明晰，苏联野心师的这一发明至少比那时全国其他访佛时期最初了10年。
“编队”样式
这款独到的往复机于1931年在工程师兼野心师瓦赫米斯特罗夫（В. Вахмистров）的教唆下研发而成。
那时，国度的高档军事官员要求升迁往复机的遨游距离，同期加多其捎带炸弹的才智。
表面上，往复机梗概实践轰炸任务，但由于时期性能的抵制，要终了这一方针需要新的革命情势，这在此前从未有过。
于是，决定研发一种飞机航母模子，不错将两架轻型往复机输送到往复区域。
首个基于TB-1重型轰炸机的模子经过得手测试后，样式获得进一步扩张。
跟着时间推移，搭载在空中航母上的往复机数目迟缓加多到五架。这使得不错在隔离主要机场的区域实践轰炸任务，并以最大效果糟塌方针。
米-10
苏联的米-10输送直升机由米尔野心局研发。1960年，在得手通过测试后，该机型被罗斯托夫直升机厂插足批量坐褥。
早在1958年，米尔野心局便接到任务，开发一款梗概将重达12吨货品输送至而已目标地的吊装直升机。
该机型以多用途的米-6直升机为基础进行野心。野心师决定更换机身结构，扩大货品和乘客舱，并加多更大的油箱。
此外，还对直升机的结构进行了其他改进，使其梗概安详腾飞，并在输送货品时保捏褂讪，梗概将重物输送到远距离地点。
1975年至1976年间，共坐褥了17架米-10直升机。这些直升机被用于实践最复杂的任务，包括撤消高层建筑。
尽管这些直升机的投军时间如故很长，但部分幸存的机型仍然用于高空功课任务。
K-84 核潜艇
1982年2月，核潜艇“叶卡捷琳堡”号在北顿涅茨克的造船坞下水。这艘潜艇是证实667BDRM“海豚”样式建造的，属于第二代潜艇中的潜射导弹巡洋舰，配备了基本火器系统。
“叶卡捷琳堡”号参与了2000年至2018年时间举行的一系列复杂军事演习，为苏联及自后的俄罗斯的舟师发展作出了要紧孝顺。
跟着时间的推移，其他更复杂的时期样式被开发出来，这些样式对“叶卡捷琳堡”号的改日产生了首要影响。2019年，决定将这艘潜艇退役并进行王人备拆解。
但是，在2022年，一些音信称，对于拆解“叶卡捷琳堡”号的决定被取消，计算对其进行全面维修以延续使用。
“里海怪物”地效遨游器
由苏联工程师野心的一种全新类型的航空器“里海怪物”地效遨游器在异常守秘的条目下开发。这种遨游器同期具备飞机和船只的往复才智。
“里海怪物”愚弄水面效应滑行，不错达到每小时500公里的高速。该遨游器配备“白蛉”反舰导弹，操作团队仅需10名船员。
为什么苏联开发了这种说合飞机与船只功能的改日遨游器？
这款地效遨游器的翼展达44米，总长度为73米，其外不雅神似科幻电影中的巨型怪物。
“里海怪物”是全国上最快的遨游器之一，它梗概在面对海面的极低高度遨游，实践糟塌敌方舰船的任务。
即便“里海怪物”在测试中完成了扫数预设的往复任务，该样式仍然被中止。这一令东说念主浑沌的决定很可能与早期另一款地效遨游器的不得手测试相关。
被称为“里海怪物”的地效遨游器在试飞中失事千里没。天然事故原因未公开，但很可能是在野心或拼装历程中出现了失实，导致了这相通式的最终失败。
EKIP样式
苏联航空野心师不仅通过改进旧型号来开发新式飞机，还入辖下手野心与以往王人备不同的遨游器。
其中一个这么的样式即是代号为EKIP的遨游器。该样式的开发与首个样机的制造由工程师兼野心师L.N.舒金平定。
1992年制造出的两款锻练样机接受了地效遨游器的旨趣，但野心者通过“飞翼”结构的决策进一步升迁了遨游器的遨游性能。
在腾飞时使用气垫时期、接受更多用于直升机而非飞机的圆盘状机身，以非常他时期革命，使得该遨游器梗概在王人备不同的条目下运行。
EKIP腾飞和降落所需的跑说念极短，甚而不错像水上飞机相通在水面上着陆。
在测试中，唯独的问题是遨游动态的不褂讪性，不外委果在测试后不久便被得手科罚。
苏联科学家并非第一个尝试野心“飞碟”的群体。早在第二次全国大战时间，德国就完成了一个基于飞翼旨趣的样式。
为怎样此有远景的样式最终被取消，于今莫得明确的谜底。但东说念主们广大以为，这可能与苏联解体密切推敲。
巴尔蒂尼 VVA-14
在好意思国领有首批核潜艇后，从海上发起的袭击恫吓加多了数百倍。
巴尔蒂尼 VVA-14样式的开发方针惟有一个：苏联需要一款梗概实时发现并在必要时甩掉敌方潜艇恫吓的火器系统，适用于远距离和中距离任务。
1960年，苏联野心了三款样机，用以在最复杂的往复条目下进行测试。
该飞机的时期特色包括不错从任何略微纠正过的机场腾飞。此外，出奇的浮筒野心允许飞机愚弄水面、冰面或雪面动作起降跑说念。
1972年的测试中，飞机被考据了加快性能非常在各式条目下的操控才智。飞机的最大速率达到760公里/小时，配备有16枚炸弹、8颗水雷和两枚鱼雷，不错遨游2450公里。
临了一次测试于1975年进行，而后该机被存放进机库，样式也从未被从头拿起。
螺旋鼓吹全地形车ЗВМ-2901
苏联工程师在20世纪70年代初初度初始研发接受螺旋鼓吹安装的机械设备。
此前，欧洲曾尝试开发此类全地形车，但未能得手。尽管自后找到了开导时期舛误的情势，但最初的样车在测试中时常出现故障。
为了盘问西伯利亚和极北地区的复杂地形，需要一种既能高出水域，又能通过无路地带的装备。
螺旋鼓吹系统使得全地形车委果不错在职何类型的大地上行驶，包括难以穿越的池沼地。它的浮力由访佛阿基米德螺旋的中空螺旋管提供支捏。该装备的主要用途是实践援助任务和其他旧例车辆无法完成的职责。
第一款ЗВМ-2901型号由军方工程师研发，功率为159马力。车辆的驾驶舱接受自UAZ-452改装，安装在一组中空螺旋鼓吹器上，使得整车看起来像一台迁移的传送设备。
尽管具备极高的通行才智，但由于无法在硬质路面条目下使用，该样式最终被叫停。不外，几辆全地形车在一段时间内仍为部队所使用。
卡利宁 K-7
创建一种全新类型的洲际飞机的思法最早于1925年提倡。决定将这一任务交由哈尔科夫的工程师团队平定，他们入辖下手野心图纸并拼装飞机。
该飞机搭载了一台来自良马的“黄蜂”（Hornet）发动机，功率达500马力，旨在支捏这架领有7米翼展的巨型飞机完成至少5000公里的遨游距离。
这架巨型飞机上配备了资料遨游所需的一切措施，包括厨房、茅厕、自助餐区和行李舱。
除了客运版块外，还计算研发军用版块，其机翼部分安装了用于投掷炸弹的设备。卡利宁本东说念主也参与了飞机的野心与测试职责。
在曩昔条目下，这架飞机梗概出色地完成预定任务。但是，由于在达到最大速率时发生的事故，这相通式最终被断绝。
沙皇坦克
一项原创且更具贪念的思法来自俄罗斯帝国部队的又名军官——列别坚科上尉，他提倡了野心一种更像往复战车的坦克的成见。
这台重达40吨的短小精悍，由尼古拉二世躬行拨款资助，在那时来看是一笔相等可不雅的用度。坦克接受三轮野心：前边两个巨大的轮子平定迁移，后方一个较小的轮子起到撑捏作用。
在坦克的中间，高达8米的处所安装了一个固定的机枪炮塔，两侧各配备一挺机枪。野心者还设思，在必要时不错用速射炮代替机枪。
这辆坦克在极短的时间内建造完成，测试时以每小时17公里的中等速率得手通过了锻练场上的干燥地段。测试标明，这种坦克合适在平坦的大地上用于往复。
但是，在进一步的测试中发现开云体育，这个巨型坦克在遭受坑洼时会平直堕入其中。此外，由于其巨大的尺寸，很容易成为敌军的方针并被马上糟塌。这些问题最终导致该样式被断绝。
苏联里海怪物地效遨游器叶卡捷琳堡飞机发布于：黑龙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间业绩。