发布日期：2025-06-27 09:35 点击次数：99
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据新加坡媒体报谈
新加坡巴西班让港第三船埠发生沿途事故
一叉车在进行搬运功课时
堆叠的空集装箱一会儿发生倒塌
其中最顶上的集装箱落下后砸中叉车
形成叉车司机受伤被送医救治
现在该口岸被暂停搬运功课
并进行安全搜检
具体事故原因正在打听中
叉车是工场中叶俗使用的搬运器械
四肢一种特种开辟
因使用者的不安全行径
或开辟的不安全气象
极易形成安全事故
案例警示
2023年8月9日上昼11时，湖北武汉两公司配合搬运开辟时发生叉车事故，致1东谈主升天，经济亏本95万元。经打听认定，事故因违规使用报废叉车、无证非法功课，安全惩办缺失导致。
加强对叉车操作主谈主员安全施展
和功课现场的安全惩办
严禁违规操作
注意此类事故再次发生
01｜功课时作念好安全搜检
▲叉车驾驶员倒车时未珍摄后方东谈主员
◼︎ 功课前搜检灯光、倒车警报安设是否王人全有用；
◼︎ 叉车功课鸿沟1.5米内不得有东谈主纠合（对企业的条目）；
◼︎ 叉车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，阐明安全后，方可倒车；
◼︎ 在厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有东谈主站在驾驶员的侧后方指引。
02｜叉车绝交超载、站东谈主
▲货色超重导致叉车倾翻
◼︎ 驾驶叉车应系好安全带。
◼︎ 不得纯粹改装叉车，叉车不得用于抬升功课。
◼︎ 叉车统共部位绝交站东谈主、搭乘其他东谈主员。
◼︎ 不得超载，载物行驶时，货叉不准升得太高，行驶经过中双叉或输送的物件离地高度不得大于0.5米，以免影响叉车的巩固性，载物高度不得落魄驾驶员视野。
03｜绝交高速转弯、倒车
▲叉车转弯时失控
◼︎ 叉车转弯时，如隔壁有行东谈主或车辆，应先发出行驶信号。
◼︎ 绝交高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向巩固而倾翻。
▲叉车功课时视野被落魄发生不测
◼︎ 败落情况物品影响前行视野时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。
▲ 叉车被门卡住，试图强行通过差点倾翻
谨记叉车操作的“五个必须”
“逐日八查”“十不准”
五个必须
1. 功课现场其他东谈主员莫得与叉车保持安全距离时必须立即罢手功课；
2. 交叉路口行车必须降速、鸣笛、进行阐明；
3. 叉车罢手功课下车时，必须熄火、拔钥匙、拉手刹；
4. 逐日功课前，必须按照点检骨子进行仔细点检方可功课；
5. 叉车功课经过中发现荒谬必须遵守“停呼等”的原则。
逐日八查
1. 查冷却水、机油；
2. 查手刹、脚刹；
3. 查大灯；
4. 查转向灯；
5. 查倒车灯；
6. 查倒车蜂鸣器、危机警示灯；
7. 查电扇窗；
8. 查外不雅。
十不准
1. 不准在升降货叉的同期行车；
2. 不准期骗惯性卸货；
3. 不准用单货叉功课；
4. 不准超载功课；
5. 不准用制动惯性溜放圆形或易篡改的货色；
6. 不准用货叉径直铲运易燃易爆物；
7. 不准在货叉、货盘上站东谈主功课，起升货色后，货叉下严禁站东谈主；
8. 不准将货色升高至30厘米以上作念长距离行驶；
9. 不准用货叉挑、顶、撞货盘的方法卸货；
10. 不准超速，在仓库内载物行驶限速5公里/小时。
功课东谈主员“三点珍摄”
三点珍摄：
1. 鉴识叉车功课区（包括料架辘集摆放区），具体为：
(1)不要走捷径，径直穿越叉车功课区；
(2)不要因为狼狈，躲到料架摆放区的过失内休息；
(3)配合供应商进行零部件阐明、搜检时，不要图浅陋，进行叉车功课区。
2. 在仓库大众行运，珍摄叉车危机，具体为：
(1)通过交叉路口或横过叉车通谈时，作念好点指阐明；
(2)仓库大众行运，不要边走边打电话，或作念其他影响珍见解的事情。
3. 叉车驾驶东谈主员，珍摄：
(1)动车前，阐明车辆的前后傍边无东谈主员，相配是周围有扼制物时；
(2)行车时，不超速，转弯时降速，进行点指阐明；
(3)货架、料框等有劣势时，或摆放不露出时，严禁使用；
(4)卸货时，确保卸下的料架摆放露出，不歪斜。
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▌着手： 新京报·咱们视频、中国安全坐褥网、广东安全坐褥时刻杂志、武汉市市集监督惩办局
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